بونتياك جي 8

عضو عدد الرسائل : 44 تاريخ التسجيل : 13/02/2007

أعلنت مجموعة "جنرال موتورز" الأميركية لصناعة السيارات عن طراز جديد من لـ "بونتياك" الذي يحمل إسم "جي 8" وينتمي لفئة السيدان وذلك خلال مشاركتها في معرض "شيكاغو" الدولي للسيارات والذي تقام فعالياته في الفترة الحالية.
وقررت مجموعة "جنرال موتورز" تزويد هذا الموديل الجديد المنتمي لفئة السيدان والمنتظر ظهوره في الأسواق مطلع العام القادم بالدعائم والكماليات الموجودة في طراز "هولدن كومودور" والذي طرحته شركة "كومودور" النمساوية وهي أحد الفروع التابعة للمجموعة في النمسا.
وستطرح فئتين من هذا الموديل الجديد وبالنسبة للفئة الأولى والتي تعتبر الفئة الأساسية ستحمل إسم "جي 8 إس" وستجهز بمحرك من فئة محركات البنزين والمجهز بستة إسطوانات على شكل حرف "v" وبسعة لترية تصل إلى3600 سي سي ويستطيع هذا المحرك توليد قوى تصل إلى 261 حصان وعزم دوران يقدر بنحو 250 رطل / قدم وسيزود هذا المحرك بصندوق تروس مجهزة بخمسة سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي.
أما الفئة الثانية ستحمل إسم "جي 8 جي تي" وستجهز بمحرك ثمانية إسطوانات على شكل حرف "v" وبسعة لترية تصل إلى 6000 سي سي والذي يستطيع توليد قوى تصل إلى 362 حصان وعزم دوران يقدر بنحو 391 رطل / قدم وسيزود هذا المحرك بصندوق تروس من ستة سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي وسيزود هذا المحرك أيضاً بنظام إدارة الوقود الفاعل والنشط وهو النظام الذي ابتكرته المجموعة والذي يعمل على التوفير في إستهلاك الوقود عن طريق عدم تفعيل أربعة إسطوانات أثناء القيادة بحمولة منخفضة، بالإضافة إلى نظام الحد من الإنزلاق المختلف وذلك من أجل تحسين سحب وجر السيارة، وستزود كلا الفئتين بنظام التحول لإمكانية استخدام الناقل اليدوي بدلاً من ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
وبالنسبة لفئة "جي 8 جي تي" فستزود بجنوط إطارات بقطر يصل إلى 18 بوصة بصورة أساسية وجنوط إطارات بقطر 19 بوصة على حسب رغبة العميل وتتميز هذه الفئة بإرتفاع منخفض للقيادة ومكابح بأداء عالي مجهزة بدواسات ملونة.
والشيء الأكثر أهمية في هذا الموديل هو عودة "جنرال موتورز" من جديد للإستعانة بنظام الدفع الخلفي للإطارات من جديد، كما أن هذا الموديل سيزود بنظام تعليق مستقل للإطارات الأربعة ويتم وقف حركة السيارة من خلال إسطوانة المكابح المضادة للغلق والموجودة في الأربع إطارات.